坚固是这样炼成的

在我国河北省赵县的河上

有一座名声在外的拱桥——赵州桥

它又称安济桥、大石桥

在千年岁月中

这座桥经历了无数磨难

却始终屹立不倒

究竟是什么力量

在保护着这座古老的桥梁呢？

　　历经沧桑的“老者”

　　赵州桥长50.82米，高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。它建于隋朝，由匠人李春监造，距今已有1400多年的历史。在赵州桥上还发生过许多有趣的事，比如赵州桥上有一个很明显的驴蹄印，多半是在建筑过程中，有只驴趁着施工还没完成时留下的。不过，随着时间的流逝，这个驴蹄印被后人传为是八仙之一张果老所骑的仙驴留下的。有着美好的传说，赵州桥也成了被神仙祝福的仙桥。

　　的确，赵州桥的“运气”很好。在1400多年里，它经历了10次水灾、8次战乱和多次地震，特别是大大小小的地震对它直接产生影响的就有6次，它却安然无恙。1966年3月河北宁晋发生了7.2级地震，震中距赵州桥不足40千米，赵州桥却没有一丝一毫的破坏。

　　试想，如果赵州桥是一座“体弱多病”的石桥，哪能经受得起这些大小灾难啊！正是一副结实的“身体”才让它扛过一次又一次的考验。这其中跟赵州桥科学的结构设计密不可分。

　　关于赵州桥

　　【地基牢固】

　　俗话说，基础不牢，地动山摇。对于一座桥来说，桥台（位于桥梁两端、支撑桥梁上部结构并和路堤相衔接的部分）的构造对于整座桥的稳固性十分重要。

　　原本人们认为赵州桥之所以这么坚固，是因为桥台后面有巨大石柱支撑。但结果却出乎意料，赵州桥的基础浅、桥台短，由此看来，应该是其他因素让赵州桥这么稳固的。

　　原来，赵州桥稳固的秘密在于选址。赵州桥所在区域的地形平坦，土质密实稳定，有良好的天然地基。同时，赵州桥的位置避开了地下断层，让赵州桥不容易受到地震的影响。

　　【设计巧妙】

　　我国传统拱桥为半圆形拱，拱高与跨度的比例为1∶2。赵州桥横跨的洨河足有37米宽，所以设计者改变了拱高与跨度的比例，大大降低了桥面高度，节省了建筑材料。

　　在桥梁工程中，把桥梁的主拱和桥面之间的三角地带叫作桥肩，因为这个位置就像人的两个肩膀一样。在赵州桥之前，石桥的桥肩都是实心的，而赵州桥两侧的桥肩上各开了两个小拱，形成了敞肩拱。

　　【内部紧凑】

　　拱券是桥梁上筑成弧形的部分，是桥身的主要承重构件。站在赵州桥的主拱下方，抬头往上看，会发现一道一道的拱券就像人的手指并在一起，纵向延伸，组成了赵州桥的桥身。这种砌筑方法的好处是每道拱券各自独立，如果有一道发生损坏，可以单独维修。但也存在一些问题，例如横向的稳固程度较差，容易被横向的风吹倒。

　　为解决这个问题，赵州桥在设计上采用了一系列好办法：首先，每一道拱券下宽上窄，使每个拱券向里倾斜，相互挤靠，增强其横向联系。其次，在主券上设置了5个铁拉杆，在两侧外券相邻拱石之间都穿有起连接作用的腰铁。这一系列措施起到了黏合作用，使整个桥体结构浑然一体，稳定牢固。

　　让我们一起看看赵州桥的设计细节

　　1.赵州桥地面下的埋置深度只有2到2.5米，桥台是由5层石条砌筑而成的，下层较上层稍厚，总高1.58米。

　　2.赵州桥所在区域的地形平坦，土质密实稳定，有良好的天然地基。

　　3.赵州桥圆弧拱的拱高仅为7.25米，拱高与跨度形成1∶5的比例，大大降低了桥面高度，节省了建筑材料。

　　4.敞肩拱可以在洪水季节让水流更容易通过，减轻洪水对桥面的冲击。

　　5.赵州桥桥身每道拱券有1.03米厚，长度从70厘米到107厘米不等，呈纵向砌筑排列。

　　6.5个铁拉杆，穿过28道拱券，增强横向的稳固程度。

　　7.起连接作用的腰铁好像把拱石锁起来一样。

正是由于良好的地基

创造性的桥体设计

紧密的内部结构

赵州桥才能够屹立千年不倒

当然，除了坚固的构造

赵州桥还有美丽的外表

远远看去

这道美丽的弧线

似新月、似玉环

似长虹、似苍龙……

“水从碧玉环中过

人在苍龙背上行”

历代文人墨客为其吟咏

细细观赏，桥上栏板

望柱雕有饕餮、莲花、荷叶等多种图案

构思巧妙，美不胜收

这座坚固美观的石桥

凝结着我国古人的智慧与汗水

至今给我们很多启迪