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21世纪海上丝绸之路

　　石湖码头至今已经有一千三百多年的历史，它曾经是外国商船进入泉州港的第一站，也是“海上丝绸之路”的泉州起始点，见证了泉州千年海外交通贸易发展史。在宋元时期，“海上丝绸之路”发展的全盛时期，以泉州石湖港为起点的航线就遍布了东亚、东南亚、南亚、西亚以及非洲的100多个国家和地区。听说，郑和下西洋的舰队也曾在这里停靠过。

　　石湖港码头目前有内贸航线12条，覆盖到国内各主要港口，外贸集装箱9条航线走向世界各地。2021年港口货物吞吐量3722.73万吨，集装箱125.45万标箱，是内贸集装箱运输中转枢纽港口之一。

　　集装箱里装的东西比较丰富，只要是适箱货物，都可以装进去。就比如说现在视频中拍摄到的集装箱，就是深受其他国家人们喜爱的各种各样的日用品。这些集装箱主要运往东南亚的菲律宾，马来西亚，泰国等国家。就2021年，集装箱靠离泊3798艘次，进出港船舶超过3800多艘次。

　　石湖港码头引进了世界先进的码头管理系统，这个系统的固化标准流程和精准的算法逻辑就能实现港口的智能化、集成化管理。同时，港区已经实现了5G网络信号的全覆盖，运用在终端数据传输、智能理货、远程操控、视频监控这些工作中，无纸化办公也是他们的工作常态。

　　如今除了石湖港，天津、广州、青岛、大连、厦门等十数个港口城市都是“新海丝”的起点，目前开通的航线已经有80条，通达27个国家的99个港口。

　　两千年前，“海上丝绸之路”，跨越浩瀚大海，把中国与世界连接起来，两千年后的今天，新海丝路上沿途也有了新的坐标：中老铁路、中缅油气管道、孟加拉国帕德玛大桥、马来西亚槟城跨海大桥、瓜达尔港、科伦坡港……中国的北斗卫星正在泰国搭建地球空间灾害监测、评估与预警系统，在斯里兰卡等地助力当地国土测绘、海洋渔业、智慧城市的发展。

　　“海上丝绸之路”不仅是各国物资交流的渠道，还是各国贸易、人文交流的桥梁。我也想做一个向世界展示中国文化的“小使者”，把更好的中国展示给全世界。